SDA gare de Saint-Denis

CRÉATION D’UN NOUVEAU PASSAGE SOUTERRAIN POUR LA GARE SAINT-DENIS.

Travaux de mise en accessibilité de la Gare de Saint-Denis par la création d’un nouveau passage souterrain comprenant un PASO de 60 ml desservant chacun des quais 2, 3, 4 et 5 ainsi que deux escaliers fixes et quatre ascenseurs.

• Maître d’ouvrage : SNCF RESEAU / SNCF Gares & Connexions
• Maître d’oeuvre : SNCF / AREP / SNCF I&P OA / SYSTRA / ITIF
• Bureau d’études méthodes : DEMATHIEU BARD
• Bureau d’études structure : AIA / COGECI / IONIS / CETOBA
• Durée des travaux : 52 mois

MODE CONSTRUCTIF

Réalisation du PASO en deux éléments préfabriqués de 30ml (1 800T/U) chacun mis en place par kamags.

• Mise en place de 16 tabliers auxiliaires de 27ml sur camarteaux fondés sur micropieux pour les voies RC, DC, RO, RM, RV, DV et DM.
• Mise en place de 14 tabliers de quais.
• Travaux de voies et caténaires.
• Travaux de rehaussement de quai à 96cm en TCE.
• Couverture des quais 2 à 4 par des abris filants métalliques avec sous-face bois.

PARTICULARITÉS TECHNIQUES

• Maintien de la Gare de Saint-Denis en exploitation pendant les travaux.
• Très forte contrainte ferroviaire : 8 voies pour 90 000 voyageurs/jours.

LE CHANTIER EN CHIFFRES

• Terrassements : 5 000 m3
• Béton : 3 000 m3
• Acier : 360 tonnes
• Travaux spéciaux : Dalles 32 tonnes, volée d’escaliers préfabriqués, camarteaux béton 25 tonnes (ensemble posés sous consignations voies/caténaires en nuit et week-end travaux)
• Opérations coup de poing : 60 week-ends travaillés